１９８６年の日航貨物機の巨大ＵＦＯ遭遇につて

１９８６年１１月１７日、ワインを満載したパリ発アンカレジ（アラスカ）経由で東京に向かう
日航貨物機ボーイング747ジャンボ機がアラスカ上空を飛行中、　巨大なＵＦＯの母艦に約５０分に渡り付きまとわれた。
目撃したのは乗員３名、寺内謙寿機長、為藤隆憲副操縦士、佃善雄航空機関士である。


事件詳細
http://www.geocities.jp/shakujii21/ufo2.ht...

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寺内謙寿機長（47当時）　栃木県宇都宮市出身。
栃木県立宇都宮工業高校卒業後、自衛隊を経て４２年１０月、日航入社
為藤隆憲副操縦士（３９当時）　福岡県出身。早稲田大学卒の日航養成パイロット
佃善雄航空機関士（３３当時）　東京都出身。大阪電気通信大卒。

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捏造

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ワインが怪しい。

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フェレンゲ人が怪しい

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これって、金星だか火星と見間違えたとあり得ない結論で終止符打たれたんだよな？

間違いなく何かに遭遇したんだろうな

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いかにも飛行機好きが描きそうなスケッチだ

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>>6
あり得ない？
何で？

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実際に遭遇して人間社会に新たな物質を提供したとかならいいけど
目撃談とかだけならそれが本当でも実質的にはインチキとかわらん。

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なつかしいｗ
当時、ＵＦＯ本では機長の写真も載せてたな。

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自衛隊出身の機長はどーんといこうやもだったな

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うちの☆の船じゃないな、図を見る限りでは

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自衛隊の機長してた人に聞いたことがあるけど、「UFOなんてウソだ」と言ってらっしゃるよ。

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>>13
そういう夢のないヤツは飛行機乗り失格

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につてが怪しい

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UFOは宗教

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>>13
見たことない人に聞いてどうするの？

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別な新聞記事
http://www.geocities.jp/shakujii21/ufo1.ht...

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ジャンボ機って雲の上を飛行しているんでしょ？
UFOの近くに比較する物体がないと大きさも中々分からないよね。
UFOまでの距離も大きさも雲と比較して分かったんだろうか
長年の勘で。

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母船の大きさはジャンボ機に近づいてきた２機の小型ＵＦＯのサイズで判断したんじゃないの？

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このUFO、機内の気象レーダーには緑色(雲の様な気体状の物を示す。金属等は赤色)に映ってたらしいね。

ホログラフか？

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ドライブレコーダーなるものがあるだろ。
それを飛行機にも設置を義務づけたらいいんだよ。
HD録画出来るGPSカメラだったらなお良し。
これでくだらんUFO議論に終止符を打てるだろう。
俺はUFOいる派だから、あるだのないだのうだうだ言うのはイヤなんでな。

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寺内機長ははっきり見たと言ってるけど、他の二人の証言が曖昧らしい。

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>>21
え？

その文脈でなんで「ホログラフか？」になんの？

その文脈なら結論は「雲の見間違いか？」になるんじゃない？

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>>8
金星や火星と見間違えなんて、サイズ的にも無理ありすぎだろ
せめて新月を見間違えたにすれば納得出来たかも

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>>25
確かに無理がある。

ただ、「だからUFO」と言うのよりはマシな「無理」だと思う。

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>>17
まぁ確かにその通りなんだが、
よくミステリー記事で「自衛隊がUFOで…」みたいな記事があるでしょ？

あぁ言うのを見せると、「実際にあれば養成中に習うし、作戦として聞いてるハズだ」という事らしいです。
つまり、「聞いたこと無い」という事です。

だから、UFO関連の話は確実に否定されてます。

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向こうの星はハイテクでいいよな。
光の周波数を変えて自身の姿を消せるし。
ほぼ一瞬で移動出来るし。

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>>24

ジャンボ機のパイロットが雲を、何らかの巨大な飛行物体だと見間違えると思う？

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>>29

ありえないとは言えないでしょ。

いつも不思議なんだが、貴方みたいな人は、「見間違い」より「何らかの知性体の乗り物」の方が「あり得る」と思うの？

仰る通り、ベテランパイロットが見慣れた雲を見間違いするなんて、まず無い。
とはいえ、絶対ありえないとは言えない。

なのに何故、「見間違い」より根拠も可能性もないような話に向かうの？

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念の為、ＵＦＯ＝異星人の宇宙船じゃありません

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うん。
それはまあそうだよ。

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>>30

早合点し過ぎ。
俺は「機長が目撃したのは何らかの知性体の乗り物だ」なんて一言も言ってないぞ。
そもそも民間機に50分間も付きまとうなんて、知性ある行動とはとてもじゃないが思えないしね。

しかし、>>1 の証言イラストを見る限りではただの雲とも思えない。

だから“ホログラフ”説。

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>>33
おいおい…
なんか益々支離滅裂だぞ。
知性体でも雲でもない、と言う条件を満たすのがホログラフ？
それともオカルト用語で「ホログラフ」ってあったっけ？

「だから」の使い方が致命的に変だよ。
思考が飛躍しすぎてないか？

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なぜ、よくわからないものを見たら
金属製の異星人の乗り物だとつなげるのか…
ムリがある

大体、混乱状態だったり動揺してたり、思い込みが誤情報にしてないか？
対象との距離だってなぜ13〜14キロってわかる？距離間違えればハエだって戦車並の巨大スカイフィッシュだぜｗ？
それ以前に大前提として、「よく見えなかった」「よく分からなかった」んじゃないのか？

話に信憑性が無く、ブロッケン現象で神を見た！の世界の話としかとれん

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>>30
は？　お前の話こそありえん。考え方がクソだなｗ

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Ununited flying object

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もし、座ってたら「USO」。

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話は聞かせてもらった。

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自身に客観的に考察できる知識を持った上で
機長及び同乗者に直接聴取した訳でもないのに
あれこれ妄想して熱くなれるオカルトマニア
ってことで君らは同類だよw

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ＵＦＯの目撃情報が沢山あるのに、墜落したＵＦＯが発見されたとか一切無いのは不思議だね

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>>41
ＵＦＯが異星人の乗り物だとして仮定するなら不思議じゃない
地球まで来てるテクノロジーを持った乗り物がそうそう墜落はしない

地球人類の考えたエンジンを搭載した航空機だってそう簡単には墜落してない

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>>42
そう仮定すると、「彼ら」の目的はなんだろうね。

隠れたいなら目撃されたり写真に取られたりのヘマはしないだろう。凄い科学力なんだから。
逆に姿を表したいなら出て来なさすぎ。
余裕があるからどちらでも良いなら見つからなすぎ。
そして目撃証言もバラバラすぎ。

およそ知的生命の挙動とは思えない。

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ヨシ、UFO＝異星人の乗り物と仮定しての話だな。

>>43
つか、おおよそ地球人の事はわかったろうに、どうして目的の主張をしないんだろう。
科学力の差で撃墜されることはないのだから、着陸したらどうだろうか？

でも案外、我々の惑星探査機と同じような用途のものだったりしてね。
遠隔操作で中には誰も乗っていないとか。

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>>44
だったら尚更、着陸しないのはおかしいよね。
無人探査機の利点は、搭乗者がいないから危険が無い事。
地球の無人探査機だって月や火星に無造作に着陸したんだから、知的生命体なら着陸させるのが自然(理の当然)。

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倫理面も優れていると解釈しよう
遥かに文明等の劣る異星人の前にいきなり出現し、怯えさせたり不安感を持たせたりしない
極力接触などせず、その種の文化生体観察等のみに留めるとか・・
人類の場合、優劣差のある文明を持った者同士が遭遇すると文明の勝る方がより好戦的
彼らがそうじゃない事を祈りたいよね

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F15出動を断ってどうするよ、真相は闇の中

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>>46
そう言った倫理観から姿を現さないなら、写真に撮られたりしないでしょ。
手落ちもいいところ。

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バード・ウォッチングするのに鳥を脅かさず観察するのが好ましいが
鳥に見られたとしてもそのことを気にするか？
鳥に自分の来訪の目的を説明するか？

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>>49
仮にその喩えがある程度あたりなら、もっと明確な目撃や残留跡がないのはおかしいなあ。

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姿を見せるUFOは操縦士が姿を消すスイッチを入れ忘れたか
その装置の故障なんじゃないか？
決められた者が決められた場所でないとそのスイッチは切れない決まりか
何かになっていて、もし間違って切ったら重い処分があるとか？
こんなもん真面目に書くもんじゃないと中盤から思ったが
気づいたらココまで打ってたｗ

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>>51
＞こんなもん真面目に書くもんじゃないと中盤から思ったが
＞気づいたらココまで打ってたｗ

いえいえ、貴重な御意見ありがとうございます。
肯定派も否定派も、あるいは懐疑派も、そうやって忌憚無く意見をぶつけ合えば良いと
思いますよ。

私自身は「宇宙人が地球に来訪していて欲しい」「いわゆる“UFO”が宇宙人の乗物であると
確信するに足るだけの証拠や理屈を提示して欲しい」という心情からの懐疑派なのですが、
「UFO」＝「宇宙人の乗物」というイメージは、宗教の神秘性が失墜した現代社会において
人々の心の隙間を補填するために発生したものであるという説もありますよね。

「人智を超えた高度な存在が空から何かをもたらしてくれる（＝カーゴカルト）」、
あるいは「人類を見守っていてくれる」…という。

UFO目撃事件の増加と反比例するように、カトリックの総本山・バチカンで行われている
「奇跡の認定」への申請件数が年々減ってきているそうですが、少なくとも人々の心の拠り所が「神」から「宇宙人」へとシフトしていることは間違いないでしょうね。

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┐(-。-;)┌都合の良い「かもしれない」は結構。

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>>52
シフトしてんのはおまえの頭の方。

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52 支持

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